美國已簽3艘DDG1000驅逐艦合同
2011-09-27 07:51:36 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
DDG 1000項目經理James Downey上校表示，DDG 1000工程目前進展順利，費用未超出預算，完成了一個又一個項目里程碑。
“朱姆沃爾特”號是“朱姆沃爾特”級驅逐艦的首艦，已經建造了多一半，等到2011年11月27日在通用動力公司巴斯鋼鐵船廠舉行龍骨鋪設儀式后，建造工程將完成60%以上。
“朱姆沃爾特”級驅逐艦的第2、3艘DDG 1001“邁克爾·蒙蘇爾”號和尚未命名的DDG 1002的建造合同，已于2011年9月15日授予了巴斯鋼鐵船廠。其中DDG 1001的建造工程已完成了超過四分之一，DDG 1002將于2012年春季開工。
巴斯鋼鐵船廠獲得的建造合同僅是DDG 1000項目采辦工作的一部分。
Downey稱，與一般的國防部項目只有一個主承包商不同，DDG 1000項目共有4個主承包商。其中，巴斯鋼鐵船廠負責建造船體，亨廷頓-英格爾斯工業公司負責建造復合材料上層建筑和船體的另外某些部分，雷聲公司負責生產作戰系統和電子系統以及為數眾多的傳感器(產品庫 求購 供應)，BAE系統公司負責先進火炮系統(AGS)和Mark 57垂直發射系統。
Downey表示，與亨廷頓-英格爾斯工業公司、雷聲公司和BAE系統公司關于DDG 1001和DDG 1002余下工程合同的談判進展順利，但是沒有公布具體費用金額。在接下來的4到5個月中，所有談判都將有結果，屆時將公布具體的費用金額，建造階段的采購任務也就結束了。
DDG 1000“朱姆沃爾特”號驅逐艦的采辦總共花費了30億美元，隨后兩艘艦DDG 1001和DDG 1002的具體采辦費用還不清楚，但預計會低于首艦。DDG 1000是在成本加成合同下建造的，而隨后兩艘艦的大多數建造工作將在固定價格協議下完成。
不過，Downey也表示，要在不超預算的情況下完成三艘艦的建造依然存在挑戰。如果DDG 1000不能按預算如期完工，可能會影響到后續兩艘艦。
龍骨鋪設曾經是艦艇建造過程中的最早階段，然而DDG 1000“朱姆沃爾特”號驅逐艦在鋪設龍骨時已完工了驚人的60%，這是采用現代模塊化造船方法的結果。
DDG 1000采用模塊化建造，包括以前從未建造過的超級模塊單元。當鋪設龍骨時，首個超級模塊單元已完工。DDG 1000的中前部模塊，包括艦炮在內，重量超過4000噸，比一艘近海戰斗艦還要重。這些模塊的舾裝(產品庫 求購 供應)程度很高，包括了電線、管路、主輔推進發動機(產品庫 求購 供應)的控制臺和導彈發射器。
當這些超級模塊單元連接在一起時，DDG 1000將迅速呈現出其最終模樣。該艦超過1000噸重的復合甲板結構現已完工75%以上，預計于2012年春季末通過駁船從密西西比州運往緬因州。該艦計劃于2013年7月下水，于2014年首次交付，并于2015年完成作戰系統的安裝。
Downey稱，盡管許多部件來自不同的生產商，但DDG 1000的集成與制造質量良好，返工率非常低。在巴斯鋼鐵船廠的返工率實際只有不到1%。
先進感應電機(AIM)是電力系統的核心，在陸基試驗中性能表現良好，滿足甚至超過了要求的標準。
BAE系統公司制造的先進火炮系統及相關的長程對陸攻擊炮彈也在試驗中表現良好。8月30日在新墨西哥州白沙導彈試驗場，成功完成了兩次對45海里距離活動目標的實彈發射試驗。炮彈落點離攻擊目標僅有不到1米，遠比要求的20-30米距離理想。
雷聲公司制造的包含艦船作戰系統與電子系統的電子模塊附件(EME)也已從羅德島樸茨茅斯裝船運出。電子模塊附件長3.66米(12英尺)，在船運出廠時幾近完工。
DDG 1000的全艦計算環境同樣進展順利。第六套和最后一套軟件(產品庫 求購 供應)的編寫，即機械控制系統(產品庫 求購 供應)編程工作，將于2012年1月起開始一邊試驗一邊改進，預計于2013年1月交付。另一套控制作戰系統的軟件將在艦艇下水后發布。
大部分軟件都已完成，不過由于這些系統并未在艦上以完整形式運行，因而還存在許多風險，還需要2到3年來修正。
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